摩托車具有便捷靈活、占道路資源較小以及單價相對較低的特點,是世界各國尤其是發展中國家最重要的交通工具之一。中國是摩托車生產大國,在世界同行制造產業中無論是摩托車質量還是產量均已名列前茅。但目前我國摩托車處于國際中、低端水平,技術含量低、市場競爭力弱,許多關鍵技術一直為日本、意大利等發達國家所壟斷。在產業轉型升級的驅動下,我國摩托車產業面臨更大的機遇和挑戰。一方面,摩托車產品需求在不斷擴大,產業發展的動力強勁;另一方面,人們對產業提升與發展提出了更高的標準,高性能、低成本、舒適性、個性化已經成為產業發展的總趨勢。因此,摩托車向清潔能源、電動化方向發展是突破產業升級瓶頸的最佳途徑,加快技術轉型升級是我國摩托車產業實現跨越式發展的關鍵與必然。
目前,激光加工技術在汽車、航空機械和電子等行業受到了廣泛的重視和推廣,在技術應用開發和經濟效益上呈不斷上升的趨勢。隨著科學技術的發展,激光技術在摩托車上的應用也日益廣泛,在摩托車生產制造各環節中,激光加工技術大有用武之處。涉及摩托車制造的激光加工技術主要有激光表面改性處理(包括激光相變硬化、熔覆、合金化)、激光打孔、激光切割、激光焊接、激光沖擊以及激光打標、激光刻花、激光測量等。如今,激光加工技術將憑借高效率、精度高等優勢在摩托車制造領域中迎來新的增長動力。
查看詳情廣東省摩托車先進設計與制造工程技術研究中心主任/教授
廣東省激光產業技術創新聯盟/理事長
廣東省摩托車先進設計與制造工程技術研究中心主任/教授
五邑大學 教授
華南理工大學 教授
暨南大學機器人智能技術研究院院長/教授
上海市激光技術研究所
廣東省機器人協會/會長
陸軍裝甲兵學院 裝備再制造技術國家級重點實驗室 研究員
激光工藝部經理
高銘科源科技無錫有限公司
廣東工業大學機電工程學院 教授/副院長
五邑大學智能制造學部/教授