會議背景

摩托車具有便捷靈活、占道路資源較小以及單價相對較低的特點，是世界各國尤其是發(fā)展中國家最重要的交通工具之一。中國是摩托車生產(chǎn)大國，在世界同行制造產(chǎn)業(yè)中無論是摩托車質(zhì)量還是產(chǎn)量均已名列前茅。但目前我國摩托車處于國際中、低端水平，技術(shù)含量低、市場競爭力弱，許多關(guān)鍵技術(shù)一直為日本、意大利等發(fā)達國家所壟斷。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動下，我國摩托車產(chǎn)業(yè)面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，摩托車產(chǎn)品需求在不斷擴大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力強勁；另一方面，人們對產(chǎn)業(yè)提升與發(fā)展提出了更高的標準，高性能、低成本、舒適性、個性化已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總趨勢。因此，摩托車向清潔能源、電動化方向發(fā)展是突破產(chǎn)業(yè)升級瓶頸的最佳途徑，加快技術(shù)轉(zhuǎn)型升級是我國摩托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵與必然。

目前，激光加工技術(shù)在汽車、航空機械和電子等行業(yè)受到了廣泛的重視和推廣，在技術(shù)應(yīng)用開發(fā)和經(jīng)濟效益上呈不斷上升的趨勢。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，激光技術(shù)在摩托車上的應(yīng)用也日益廣泛，在摩托車生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)中，激光加工技術(shù)大有用武之處。涉及摩托車制造的激光加工技術(shù)主要有激光表面改性處理（包括激光相變硬化、熔覆、合金化）、激光打孔、激光切割、激光焊接、激光沖擊以及激光打標、激光刻花、激光測量等。如今，激光加工技術(shù)將憑借高效率、精度高等優(yōu)勢在摩托車制造領(lǐng)域中迎來新的增長動力。