男，1972年生，博士，教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任長春理工大學(xué)激光加工技術(shù)研究中心主任。主要研究方向為激光加工技術(shù)。完成包括激光表面改性、激光增材制造、激光焊接、激光-電弧復(fù)合熱源焊接、超快激光微納制造等領(lǐng)域國家及省部科研課題十余項，獲省部級科技進步二等獎4項、三等獎2項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，SCI、EI收錄30余篇。
演講課題：軌道客車不銹鋼車體激光焊接關(guān)鍵技術(shù)研究 演講人：石巖 長春理工大學(xué) 演講摘要 針對軌道客車不銹鋼車體制造過程中電阻點焊變形大、密封性差、接頭靜強度低以及生產(chǎn)效率低等難題，充分利用激光焊接技術(shù)所具有的焊接變形小、焊接速度快以及連續(xù)焊接密封性好等優(yōu)點，提出了軌道客車用奧氏體不銹鋼小變形、高強度的非熔透型激光疊焊方法。并通過對單因素和多因素交互試驗以及激光矯形技術(shù)的研究獲得了高效率、高強度、微變形的不銹鋼車體激光焊接技術(shù)。
女，高級工程師，中車技術(shù)專家，國際焊接工程師，主要從事軌道車輛鋁合金地鐵、高速動車組、不銹鋼地鐵、鐵路客車車體組裝及焊接工藝技術(shù)。發(fā)表焊接技術(shù)類論文10余篇，獲得專利20余項，獲江蘇省機械委員會科技進步獎2項，國際焊接技術(shù)比賽3等獎。負責(zé)中車集團重大科研"不同調(diào)修溫度對不銹鋼焊接性能及應(yīng)力狀態(tài)的影響研究"、負責(zé)"激光復(fù)合焊技術(shù)的研究及在軌道車輛鋁合金的應(yīng)用"項目、負責(zé)"不銹鋼激光焊接工藝基礎(chǔ)研究與應(yīng)用"及激光清洗等方面研究工作。2017年作為焊接技術(shù)專家參與國家重點研發(fā)計劃"高鐵白車身機器人化膩子打磨工藝及自動化生產(chǎn)線示范應(yīng)用"等項目。
演講課題：不銹鋼激光焊接技術(shù)在軌道車輛中的應(yīng)用 演講人：火巧英 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 演講摘要 1、激光焊接技術(shù)在不銹鋼軌道車輛中的應(yīng)用及國內(nèi)外應(yīng)用情況；
2、不銹鋼軌道車輛激光焊接技術(shù)的制造體系及質(zhì)量體系；
3、不銹鋼軌道車輛激光焊接技術(shù)的前景與展望
王春明，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師，華中科技大學(xué)連接與電子封裝中心主任，中國光學(xué)學(xué)會激光加工專委會委員，湖北省焊接學(xué)會常務(wù)理事。研究領(lǐng)域主要聚焦在激光與材料的相互作用機理、激光加工過程與質(zhì)量的在線檢測原理與技術(shù)、激光焊接新工藝新技術(shù)、激光清洗工藝及裝備等方向。主持和承擔(dān)973 項目、國家自然科學(xué)基金、總裝預(yù)先研究項目等課題30 余項。多項研究成果已在航空航天、汽車、軌道交通等行業(yè)得到了良好的工程應(yīng)用。以第一/通訊作者發(fā)表SCI/EI 學(xué)術(shù)論文50 余篇，獲得授權(quán)發(fā)明專利20 余項。獲國家科技進步一等獎1 項、省部級獎項4 項。
演講課題：基于軌道交通行業(yè)的激光加工新技術(shù)與應(yīng)用探討 演講人：王春明 華中科技大學(xué) 演講摘要 綠色節(jié)能、精確智能的激光加工技術(shù)受到了越來越多的關(guān)注，特別是激光焊接、激光強化、激光清洗與修復(fù)等工藝，其在軌道交通行業(yè)有著非常重要的應(yīng)用前景。本文以軌道交通行業(yè)中應(yīng)用需求為契機，討論典型零部件的激光加工工藝，并分析其應(yīng)用推廣所面臨的經(jīng)濟和技術(shù)挑戰(zhàn)。
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